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拯救2020美国足球冠军

Andrew Keh 俄州亚太联盟 2021-03-23

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位于俄亥俄的哥伦布船员队在12月12日周六晚上击败了西雅图音速队,赢得美国职业足球大联盟(MLS)总冠军。

船员队以3-0获胜,中锋Lucas Zelarayan攻入两球,边锋Derrick Etienne攻入一球。

这是球队第二次获得MLS杯,之前,2008年他们首次捧杯。


赛后,船员队主教练Caleb Porter说中场球星Lucas Zelarayan的表现“令人难以置信”。上面是Lucas当晚在球场上进球时的精彩瞬间。下面是他进球以后跟队友一起庆祝。


谁能想到,就在三年前,球队老板想把球队搬走,是俄亥俄热情的球迷留住了他们,拯救了船员队,今天球迷们得到了最高的回报:MLS杯。


赛前纽约时报发表了一篇文章,原标题是They Saved the Crew. Now It's Playing for a Title. 意思是说:他们挽救了球队,现在球队为冠军而战。全文翻译如下。

作者:Andrew Keh | 翻译:殷余民

哥伦布船员队本不该出现在这里。

在俄亥俄,哥伦布,船员大球场 - 美国职业足球大联盟的冠军赛(MLS杯),周六晚上对阵西雅图音速队 - 这对很多球迷来说,简直太不可思议了。

但是人们说,在俄亥俄,球迷的家就是球队的家。


他们通往周六决赛的道路始于2017年10月,当时船员队的球迷们收到令人难过的消息,即他们心爱的球队 – 一个从1996年开始就在这座城市打球的MLS创始球队 – 他们的老板在联盟的支持下,要将整个球队连根拔起,搬到德州的奥斯汀。

这真是一个灾难性的消息,恰恰是因为船员队球迷们知道这种事情经常发生:有钱的老板,无所不能的联盟 - 在美国体育界,他们往往为所欲为。在俄亥俄州,他们对此了如指掌。他们说,只要看看克里夫兰布朗队发生了什么。(注:布朗队1996年被搬到巴尔的摩,1999年才得以重建,并保留布朗队名队标。)


但是自怜只持续了片刻。接着是愤怒和决心,很快便有了组织。将他们的球队留在哥伦布,无视财大气粗的势力,这将是一个漫长的斗争。但是他们要去尝试。

他们的能量凝聚在一个简单的口号上 – “挽救船员队”(Save The Crew)。但是这场运动不仅仅是一个口号。在幕后,一支20多个超级球迷组成的领导团队,他们以满腔热情与决心,很快启动了一个新组织。

该组织包括平面设计师,公共关系专家,律师以及任何有能力和特长的人。他们的信息传得很广很远,连其它球队的球迷都纷纷表示同情,要与船员队球迷团结一心。那些球迷说,如果这种事能发生在他们身上,那也会发生在我们身上。


随着时间的推移,俄亥俄州的政府官员和社区领导们开始行动起来,尽其所能发挥作用。一万二千名球迷签署了购买门票的承诺,只要球队能留下来。此举让球队老板安东尼·普考特(Anthony Precourt)和联盟面临的压力越来越大。形势开始慢慢逆转。

2018年10月,双方开始着手一项交易,将船员队的所有权转让给一个投资集团,其中包括布朗队的老板吉米和迪伊·哈斯拉姆(Jimmy and Dee Haslam)以及长期担任船员队医的皮特·爱德华兹(Pete Edwards)。俱乐部新老板保证将球队留在哥伦布,这一宣布掀起了球迷们火山爆发般的喜悦和解脱。


为挽救球队而进行的斗争仍然记忆犹新,球队就出人意料地在本赛季晋级总冠军赛,这让挽救船员队运动的参与者感到格外甜蜜。

当然,终极目标是赢下这场比赛,赢得总冠军。

但是从某种意义上,也许不同于一般的球迷,球队能走到今天,他们就已经心满意足了。MLS冠军赛,在哥伦布,在我们的家乡,简直是梦境!

下面是“挽救船员队”运动六个参与者的故事和他们的感想。


1. 现年31岁的戴维·米勒(David Miller)加入了挽救船员队的领导小组,协助沟通。

我当时很生气,我一晚没睡好,第二天,我仍然很生气。在接下来的一周左右,我看到了这场运动已经开始,先是一个网站,然后有了一个推特热点。我开始专注于媒体编辑。我妻子一直告诉我,如果你一直生气,你将不得不做点什么。

那些有技能的人不断涌现。我们需要一名律师,一名律师出现了。我们需要一个可以提交记录请求的人,而一个擅长此事的人突然冒出来。令人惊讶的是,所有这些志愿者都是默默无闻的群众,站出来跟权势财团对抗,并做好了准备。

在哥伦布,“拯救船员队”被视为善与恶之间的斗争。对于很多人来说,这是一个鼓舞人心的故事,球迷、社区如何团结起来与千万富翁、亿万富翁抗争。


2. 现年55岁的卡伦·克罗格内尔(Karen Crognale)是船员队的老球迷,俱乐部前雇员,也是球队前球员的母亲。

与隔壁著名的俄亥俄州立大学美式足球队相比,这是一个联系更紧密的社区。你可以在杂货店或商场遇到船员队球员。他们平易近人。而且现在感觉还是那样。

当我发现球队需要被挽救时,我独自一人坐在床边哭泣。为了一个球队!好像很疯狂吧?但这就是我们一整年所受的感情伤害。

很多球迷们可以回想起弗兰基·赫伊杜克在2008年进球的情况。我却不记得那些时刻,也不在乎球队表现如何或是否进入季后赛。对我来说,那是我的孩子长大的地方,在那里抚育了家人,在球场和停车场里交了很多朋友。这与足球比赛无关。这是球场外的一切。如果球队离开,那便是我们的损失。


3. 现年46岁的弗兰基·赫伊杜克(Frankie Hejduk)是一位受人爱戴的前球员,至今仍在为球队效力。作为球队管理人员,他在这个运动中不得不走钢丝。

我喜欢关注于积极的一面,但这很难。在那期间,我不能说太多。我受雇于俱乐部。所以我不得不做我该做的。但是我想,球迷们知道我当时的感受。我想无论他们是否知道,他们都能理解我。如果他们不理解,我将在赛后和他们一起喝啤酒并告诉他们我的感受。但我不能公开地说太多。

当他们挽救回球队时,那可能是我一生中第七好的时刻。我有四个孩子和一个妻子,这些是前五名。第六名是2008年与船员队一起获得MLS杯。我曾效力过国家队,我参加过奥运会,我还赢得了其它奖杯,但这可能是第七名。


4. 现年33岁的约翰·齐达尔(John Zidar)用他的设计技巧为“拯救船员队”运动打上了烙印。

我们会拿船员队季票作为父亲节或圣诞节给爸爸的礼物,他会轮流带我或弟弟妹妹一起去看比赛。我在赛场认识了大部分最要好的朋友。我现在仍然和弟弟一起去。它渗透到我生活的每个角落。

在“挽救船员队”期间,我父亲去世了,他没能看到我们最终留下球队。所以现在有他们在真是太好了,就好像我还拥有爸爸的一部分。这对我来说意味着整个世界,我无法用言语表达。


5. 现年36岁的兰迪·莱普拉(Randi Leppla)从2009年开始一直是船员队的季票持有者。

我们一直知道球队可能会搬走。这是基于财团的金钱考量,你必须考虑到这一点。但这不是足球在世界其它地方的运作方式。球队有一个身份,它的身份就是社区。

挽救船员队(Save The Crew)的运动衫,庭院插牌,墙上贴纸,汽车保险杠贴纸到处都是,当地商店里都放满了。大家的情绪很快从“哦,不,这太可悲”转变为“我们将如何应对这一挑战?”

我们今年本不该有球队,但现在我们却站在这里,在总决赛。赢得总冠军是我们童话般的结局,这将是两年来一连串胜利的最高潮。


6. 现年66岁的迪·哈斯兰姆(Dee Haslam)和她的丈夫克利夫兰布朗队老板吉米·哈斯拉姆(Jimmy Haslam)购买船员队时,还是足球界的新人。

我们为哥伦布和我们的球迷感到非常兴奋,他们经历了几乎失去这支球队的过程。克利夫兰就曾经失去一支球队。虽然我们很晚才加入新建的布朗大家庭,但是你仍然可以听到那些故事,那些令人悲伤的故事。因此,当我们听说哥伦布船员队可能离开俄亥俄时,我们的第一反应是:“那不行。这对于一个社区来说太糟糕了。”

上周末站在东部冠军的赛场上,我想,天哪,我们真的回来了,我们进入了总决赛,是MLS杯。我一直睡不着,当你输球时,会充满紧张和压力;当你赢球并且期望继续赢球时,压力会更大。

作者介绍:Andrew Keh是纽约时报常驻纽约,报道奥运项目的体育记者。他以前是驻柏林的国际通讯员,已经从25个国家发过报道。

资料来源:
https://www.nytimes.com/2020/12/11/sports/soccer/MLS-Cup-Columbus-Crew.html

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